تطبيقات الهواتف الذكية لنقل الركاب

تطبيقات الهواتف الذكية لنقل الركاب

عادة ما تصاحب أي تكنولوجيا جديدة ظهور مشكلات مع سابقاتها، و هذا ما حصل بالضبط مع أصحاب سيارات الأجرة مع ظهور خدمات جديدة تتعلّق بتطبيقات نقل الركاب عبر الهواتف الذكيّة، فوجود مثل هذه التطبيقات يعمل على تقويض أو التقليص من أرباح أصحاب سيارات الأجرة الّذين تحمّلوا تكاليف باهظة لترخيص و استخدام سياراتهم كسيارت أجرة، و لكنّ هذه التطبيقات من الناحية الأخرى توفّر فرص عمل كثيرة يمكن أن تساهم بشكل كبير في حلّ مشكلة البطالة، فيقع الإشكال بين تعطيل الفرص الجديدة و خسارة أصحاب سيّارات الأجرة.

لترخيص مثل هذه التطبيقات لا بدّ من تعويض أصحاب سيارات الأجرة عن الخسائر المحتملة و الّتي قد تصل لمبالغ كبيرة لا يمكن للدولة تحمّلها جملة واحدة، و للعمل على توفير الفرص و عدم تعطيل مثل هذه الخدمات و بشكل تدريجي يتم تعويض أصحاب سيّارات الأجرة، يمكن جدولة تعويضهم من خلال إضافة نسبة معيّنة من الضريبة على التطبيقات لتخصّص في برنامج تعويضي لأصحاب سيّارات الأجرة، و شيئاً فشيئاً يتمّ تعويضهم و في نفس الوقت تضاف تلك الفرض الجديدة للسوق، و كما تلك الضرائب المضافة من شأنها أن ترفع من تسعيرة الأجرة للتطبيقات ممّا يجعل أصحاب سيّارات الأجرة المفضّلين في غالب الأحيان عن التطبيقات، فيصبح هناك نوع من المنافسة على حساب وقت المستخدم فالّذي يرغب بوقت أسرع يستخدم التطبيق بسعر أعلى، و من يملك الوقت الكافي ينتظر صاحب سيارة أجرة.

في وقت لاحق و كنتيجة لزيادة عائدات الضرائب من التطبيقات الجديدة المضافة للسوق يمكن العمل على تخفيض رسوم ترخيص سيارة الأجرة شيئاً فشيئاً، أو حتّى ممكن أن تلغى فكرتها مع تقدّم الزمن و هذا يعتمد على قوّة التطبيقات تلك أو ضعفها مقارنة مع سيارات الأجرة.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

طرق كثيرة الحوادث

طرق كثيرة الحوادث

مع ازدحام المدن و ازدياد عدد ساكنيها تزداد أعداد المركبات المستخدمة في نقلهم و بالتالي عدد الطرق المعبّدة، و لكنّ هذه الطرق سرعان ما تتحوّل إلى أدوات تكثر فيها أعداد الوفيات، و يسود اعتقاد بأنّها قد تكون أداة لحصد المزيد من الأرواح، و قد لا يكون السبب هو التصميم المبدئي فالتطوّرات الّتي تأتي لاحقاً من عمران و نشوء مؤسّسات جديدة تعمل على زيادة استخدام طريق و ظهور عيوب لم تكن معلومة في السابق.

لعلاج خلل كهذا يجب أن يكون هناك متابعة للتطوّرات الّتي تحصل في المدن من عمران و ازدياد كثافة السكّان في منطقة ما، و من ثمّ يتم إضافة شواخص مروريّة مناسبة لتلك الطرق، و في خطوة متقدّمة يتم الربط بين عدد الحوادث و أسبابها و وضع فريق فنّي يدرس الطرق الملائمة لتجنّب حصول تلك الحوادث، و من ثمّ توضع شواخص مناسبة أو تلغى حسب الحاجة إليها، فبوضع الشواخص المروريّة و ضوابط السير من أجهزة حديثة كرادار رصد السرعة أو كاميرات مراقبة يتم ضبط السائقين و التقليل من التجاوزات و بالتالي تجنّب حصول المزيد من الحوادث.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

التجارة في سوق كاسدة

التجارة في سوق كاسدة

تشكّل التجارة في السوق المحلّي الخطوة الأولى الّتي يلجأ إليها الكثير من الناس في العمل الحر، و لكنّ هذه المحاولة وليدة اللحظة سرعان ما تواجه عقبات عدّة تنعكس سلباً على التاجر المبتدىء في الدول ذات الاقتصاد الضعيف، أهم تلك العقبات كساد السوق و ضعف بنيته، فتجد الديون قد أغرقت تلك السوق من ناحية، و تجد الكثير من أنواع السلع يصعب ترويجها في تلك السوق لكونها كماليّات من ناحية أخرى.

في هذه الحالة ينصح التجار القدماء في السوق للمغامرة برغم المخاطر، و لكنّ تلك المغامرة قد تعود على صاحبها بالضرر البالغ، حيث إنّه و قد وضع ماله في السوق لا يستطيع استرداده نظراً لتراكم الديون على أصحاب المحال التجاريّة و الناس عموماً، و قد يكون التاجر المبتدىء أصلا لا يملك المال الكافي لخوض غمار محاولة كهذه، فنظراً لتهالك السوق و صعوبة الدخول به في هذه الحالة.

 يكون الخيار الأمثل بالتوجّه للأسواق الخارجيّة كحل مبدئي، فإن كان التاجر يملك المال الكافي يبدأ بإنتاج منتجات خفيفة لا تحتاج لخبرات عالية و تعتمد على الصناعة اليدويّة على سبيل المثال، أو آلات بسيطة، بحيث لا تؤدّي مشاكل الصيانة المعقّدة أو صعوبة إخراج منتج بجودة عاليه لأن تكون عائقاً بذلك.

من ناحية أخرى إذا كان الشخص الذي ينوي التجارة في الخارج لا يملك المال يمكنه البدء بمنتج يدوي بسيط و يستعمل بذلك أيّاً من معارفه و أصدقائه دائمي السفر لتصديره بكميّات محدودة حتّى بناء رأس مال مناسب، و في خيارات أخرى تتوفّر خدمات يمكن تصديرها عبر الإنترنت مثل التسويق و البرمجة قد يمكن إنتاجها بشكل فردي و الإستفادة منها.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

اقتصاد دولة صغيرة الحجم

اقتصاد دولة صغيرة الحجم

تعاني الكثير من الدول صغيرة الحجم من حيث المساحة الجغرافيّة و السكّان من عدم تمكّنها من إقامة مشاريع اقتصاديّة تمكّنها من النهوض باقتصادها و المنافسة، و يعود ذلك في واقع الأمر لعدم توفّر الخبرات الكافية و كذلك عدم وجود مقوّمات تمكّن تلك المشاريع من النشوء أساساً، فتلعب مساحة الدولة جغرافيّاً في كثير من الأحيان دوراً في محدوديّة المشاريع الّتي يمكن إنشاؤها، و كذلك قلّة عدد السكّان تؤدّي لقلّة عدد الخبرات، و قد يكون للعوامل البيئيّة و طبيعة المنطقة حيث إنّ صغر المساحة تؤدّي في غالب الأمر لمناخ موحّد و بالتالي مشاريع زراعيّة من أنواع محدودة على سبيل المثال.

مع تقدّم العالم و نموّه أصبح من السهل على العديد من الدول و المستثمرين نقل أموالهم و استثمارها خارج حدود دولهم، فظهرت المشاريع الخدميّة عبر دول عدّة تتبع لشركة أم في دولة واحدة، فمن خلال إنشاء مشروع خدمات محليّة لدول مختلفة عبر أنحاء العالم و مركزه شركة أم في الدولة ذات الحجم الصغير يمكن التغلّب نوعاً ما على المساحة الضيّقة، و كذلك مع تجدّد أنواع الخدمات و تطوّرها ظهرت عمليّة نقل الخدمات و الإستفادة منها عبر الإنترنت كمجال اقتصادي جديد ليفتح المجال أمام جمهور واسع من النّاس ليستثمروا قدراتهم في ذلك، فيمكن من خلال تقديم و إنشاء مشاريع من هذا و إدارتها التغلّب على محدوديّة المساحة و طبيعة المناخ، فيتم بذلك جلب أموال عديدة من خلال بيع أو إنتاج خدمات عبر الإنترنت، فالاسثمار الخارجي سواء بمساهمات أو انشاء شركة خدمات لها فروع عبر أنحاء العالم، و الخدمات الجديدة كخدمات الانترنت تعد وسائل مهمّة تسهّل عمليّة التغلّب على حجم الدولة من حيث السكّان و المساحة.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

ضعف السيولة و انهيار الشركات

ضعف السيولة و انهيار الشركات

تعتمد الكثير من الشركات في عملها على المشاريع الكبيرة، و لكنّ هذه المشاريع قد تبدأ بالتناقص شيئاً فشيئاً مع ظهور مشكلة ضعف السيولة في السوق، و تعمل هذه المشكلة على فقدان تلك الشركات المصدر الرئيسي لعملها، و تدريجيّاً مع الزمن تبدأ الكثير من الشركات بالتقلّص في حجمها و التقليل من عدد موظّفيها إلى أن تجد نفسها يوماً ما أمام قرار مصيري و هو مغادرة السوق إمّا بالانتقال إلى مجال مختلف تماماً أو التفكّك الكلّي بحيث يجد كل موظّف و مسؤول طريقه في وظيفة أو مكان آخر.

إن لبّ هذه المشكلة يكمن في عدم تنويع تلك الشركات من مصادر تشغيل الشركة، فبانهيار المشاريع الكبيرة الّتي تتطلّب سيولة كبيرة يفقدها السوق تتأثّر سلباً، و للتغلّب على ذلك يمكن العمل على إيجاد مصادر أخرى في السوق غير تلك المشاريع الكبيرة، و ذلك بالعمل على المشاريع الصغيرة المتوفّرة حتّى في الظروف الصعبة، فتلك المشاريع الّتي يهملها الكثير من الشركات تشكّل حجماً كبيراً من السوق يمكن استغلاله و إبقاء وجود الشركة و استمراريّتها في ظروف صعبة تمرّ بالسوق، و ذلك إلى أن يتحسّن وضع السوق ككل، و في خطوة أخرى يمكن العمل على إيجاد خدمات جديدة في الشركة قريبة من مجال عملها لم تكن موجودة في السوق، فبإيجاد تلك الخدمات تكون الشركة حصريّة فيها لا منافسة، فيشكّل ذلك مصدر دخل كبير للشركة، و كذلك يمكن لدراسة الخدمات الأخرى الموجودة في السوق أساساً و الّتي يعدّ وضعها أفضل من الخدمات الرئيسيّة الّتي تقدّمها الشركة أن يوجد مصادر دخل أفضل تمكّن الشركة من الاستمرار في السوق و المنافسة.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

لوحة تحديد السرعة

لوحة تحديد السرعة

تستخدم اللوحات الخاصّة بتحديد السرعات للتقليل من سرعة السيارات و الّتي قد تؤدّي إلى حصول حوادث لا يحمد عقباها، و لكنّ هذه اللوحات قد تكون منخفضة السرعة في كثير من الأوقات عندما تكون الطرقات غير مكتظّة و حركة السيارات فيها خفيفة، و ما يعني أن هذه السرعة لا تتناسب و عدم وجود سيّارات، و أنّها مصمّمة فقط لأوقات تكون فيها الشوارع ممتلئة بالسيّارات أو لوقت محدّد قد لا يتناسب و جميع الأواقات الأخرى.

للتغلّب على هذه المشكلة عادة تحسب السرعة بمعدّل معيّن و لكن مهما كانت السرعة المحدّدة فإنها يستحيل أن تتناسب و جميع الأوقات، فإن قيست في وقت الحركة الخفيفة فإنّها تتناسب عندما يكون الشارع مكتظّاً حيث ستؤدّي أي سرعة زائدة إلى حصول حوادث، و لذلك و لحلّ هذه المشكلة يمكن العمل على أن تكون السرعة المحدّدة على اللوحة تتغيّر بشكل دائم إلكترونيّا معتمدة على حركة و تواجد السيّارات، فتقلّ السرعة المحدّدة بزيادة عدد السيّارات، و تزداد بنقصان عدد السيّارات.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com



خطة بجدول زمني

خطّة بجدول زمني

يلجأ الكثير من الناس إلى وضع خطّة زمنيّة لتحقيق أهدافهم، و لكنّ هذه الخطّة سرعان ما تواجه العقبات و الّتي قد تؤخّر تحقيق الأهداف، و قد تؤدّي إلى فشل الخطّة، فيكون قرار صاحبها بإلغاء أي خطّة مستقبليّة، أو التقليل من الأهداف المرجو تحقيقها، و يعزى ذلك لكون العقبات لا ترتبط بالزمن، فهناك الكثير من الأحداث اللّحظيّة و المفاجئة، و الّتي قد لا يكون توقّع حدوثها بالأمر السهل، و كما أن الأحداث الّتي تسير بمسارها الطبيعي في التسلسل الزمني الموضوع قد لا تسير بالزمن المتوقّع فتتأخّر أحيانا مسبّبة تأخر سير الخطّة، فكل تلك المسبّبات من شأنها عرقلة سير الخطّة و إلغائها بشكل كلّي.

للتّغلّب على حاجز الزمن و وضع خطّة يمكنها إدراك المتغيّرات، يمكن تحويل الخطّة من خطّة ترتبط بالزمن إلى خطّة مرتبطة بشرط، فيكون ذلك بأن توضع شروط أو ظروف لتحقيق كلّ هدف و من ثمّ الانتقال إلى الهدف التالي فالتالي إلى أن تصل الخطّة للهدف الرئيسي، فبذلك يكون الشرط غير مرتبط بزمن متى ما تحقّق تمّ الانتقال بالخطّة للمرحلة التالية، و تكون هنا التغيّرات اللحظيّة و المفاجئة ليست بذلك التأثير كون الخطّة بمراحلها مرتبطة بشروط و ليس بزمن، فالشرط قد يحتاج هنا وقت قصير أو طويل بناءاً على ما استجدّ من أمور.

E-mail: harb.ammar@yahoo.com



التصحر

التصحر

 

تنتشر آفة التصحّر في العديد من الدول لسببين؛ طبيعي و آخر بشري، و قد يجتمع الإثنان معاً ليكون الأمر أسرع بكثير ممّا هو عليه في حال حصول إحداهما بشكل منفرد، فالزحف العمراني إلى المناطق العامرة بالخضرة و البيئة الحيويّة من جهة، و الكثبان الرمليّة و حالات الجفاف الّتي تأتي على منطقة ما من جهة أخرى، يختصران المشهد الكامل في التمدّد للصحراء و طغيانها على المناطق المزروعة أو تشكّل صحارى جديدة في وسط المناطق الريفيّة، و يعود التصحّر على المناطق الّتي يحتلّها و يؤثّر بها بالضرر الكبير، ففقدان مناطق ريفيّة و الّتي تعدّ بيئة حاضنة للعديد من الكائنات الحيّة، يتبعه فقدان تلك الكائنات، و الّتي قد لا تتأقلم مع البيئة الجديدة، و كذلك فقدان العديد من الأصناف النباتيّة و الثروة الزراعيّة، و هي الّتي تعدّ واحدة من أعمدة الاقتصاد الّتي تبنى بها الدول.

 

لمحاربة التصحّر هناك وسيلتان؛ فالأولى تكون باتخاذ الاحتياط في المناطق المزروعة أساساً، و الثانية بتخضير و معالجة المناطق الصحراويّة بالأساس، فالمناطق المزروعة يجب أن لا تكون عرضة للعامل البشري و ذلك بتوجيه الزحف العمراني نحو مناطق غير مزروعة، أو أن يكون هناك خطّة لإبقاء الزرع يتخلّل العمران بزرع الأسطح، و زرع محيط المنازل، و كذلك بخطط أخرى مستقبليّة زراعة واجهات المنازل بنباتات متسلٌقة، و هنا يؤخذ بعين الاعتبار التأثير على البنية للمنازل و نوع النبات و كيفيّة زراعته، و من ثم في الخطوة التالية لاتخاذ خطة نحو تخضير البيئة الصحراويّة ممّا يعزز الدفاع عن المناطق الخضراء، من الممكن زراعة أصناف من النباتات تنمو في الصحاري و البيئة القاسية، فتعمل تلك النباتات كخط دفاع من هجوم الرمال و الصحاري نحو المناطق المزروعة، فبذلك يتم العمل على تعزيز المناطق الخضراء في المدن و بنفس الوقت إنشاء مناطق خضراء جديدة تمنع أو تصعّب زحف الصحارى أو نشوء صحارى جديدة.

 

 

E-mail: harb.ammar@yahoo.com

 

 



الشهرة السلبيّة

الشهرة السلبية

 

أن يحصل الإنسان على الشهرة بقدرته على اتقان عمل ما أمر لا يمكن نيله بسهولة، و ذلك لأنّ صاحب تلك الشهرة الإيجابيّة إن صحّ التعبير قد بذل من الجهد الكثير و لاقى من الصعاب ما لاقى ليجد نفسه أخيراً و قد اشتهر بقدرته على اتقان هذا العمل بين الناس، في المقابل نجد من يحصد الشهرة بطريق أسهل بكثير، و لكنّ تلك الشهرة من نوع آخر قد يساهم فيها جميع الناس دون وعي أو ادراك من أنّها طريق شهرة لا أكثر، و سبيل ذلك هو قيام أحدهم بعمل سيّء يخالف ثقافة و دين المجتمع على نحو مستفزّ لعموم الناس، فيكون ردّ فعل الكثير من الناس بنشر تلك الإساءة و ذلك بهدف فضح الفاعل، و قد ينجرّ لذلك بعض من المشاهير كذلك، فيحصد المسيء الشهرة و لو بشكل سلبي فينال مراده.

 

يتسائل البعض عن كيفيّة الرد على العمل المسيء في هذه الحالة دون أن يحصل الفاعل على ما يريد، و لكيّ يتمّ ذلك يجب أن يكون الردّ بقدر ما هو عليه الفاعل، فإن كان الفاعل مشهوراً أصلاً فهنا لا يهم ذكره و الردّ عليه من باب توعية الناس، و ذلك يتطلّب أن يكون الأمر المسيء فيه شبهة أو مغالطة غير معلومة لدى الكثير من الناس وجب تصحيحها، و أمّا إن كان الفاعل غير معلوم و يريد نيل الشهرة من ذلك، فيكون الردّ عليه بإهماله إن كان الأمر معلوماً لدى النّاس مدى خطؤه، أو ذكر فعله فقط دون إسمه، فلا ينتشر إسمه و يحقّق مراده، ولا يدلّل عليه أو يوصف الفاعل بحال، و الأصل في المسيء أن يعاقب، و ذلك حتّى يرتدع دون أن يكون له القدرة على فعل تلك الإساءة مجدّداً، و بذلك يكون قد نال العقوبة بصمت و لا يكون له الشهرة الّتي سعى لتحقيقها.

 

 

E-mail: harb.ammar@yahoo.com